À la clé, sécurité et performance

Quand il s’agit de transport aérien, deux mots viennent à l’esprit : sécurité et performance. Les mêmes valeurs s'appliquent aux structures relatives à l'aviation. L'intrusion d’humidité, les défauts structurels et esthétiques du béton ou l'ignifugation inégale peuvent entraîner des dommages importants à la structure, des coûts élevés de remplacement et des pertes de revenu. Pour tout cela, nous sommes à votre service.

Nous offrons une large gamme de produits innovants et des solutions adaptées pour tous les aspects du complexe aéroportuaire, y compris les tunnels, les rampes d’accès, les pistes, les structures de stationnement et les aérogares. Depuis près de 50 ans, les propriétaires, les architectes, les ingénieurs et les entrepreneurs font appel à nous pour obtenir les solutions appropriées à leurs projets emblématiques d’aéroport. Nous combinons la performance passée, la technologie de pointe et un soutien inégalé pour fournir des solutions adaptées aux besoins des clients.

Des solutions d’étanchéité en souterrain pour l’aéroport International McCarran de Las Vegas

Près de la moitié des visiteurs de Las Vegas arrivent par la voie des airs. Cela place l'aéroport international McCarran parmi les 10 aéroports les plus achalandés des États‑Unis.Une technologie améliorée permet à plus d'avions de se poser à Las Vegas. Malheureusement, les infrastructures ne permettaient pas de d'accueillir autant de passagers chaque année. Les nouvelles installations comprennent un tunnel souterrain avec un système automatisé de transport des personnes qui relie le terminal 1, déjà existant, au nouveau terminal. Comme la gare de trains et le tunnel sont sous la nappe phréatique, l'imperméabilisation était un enjeu crucial.Les entrepreneurs ont choisi plusieurs de nos solutions pour résoudre le défi de l’imperméabilisation. En tout, ils ont utilisé plus de 600 000 pieds carrés de Preprufe® et plus de 70 000 pieds carrés d'imperméabilisant Bituthene®.

Installation de produits d'ignifugation et d'imperméabilisation à l’un des aéroports les plus achalandés et les plus grands du monde.

L'aéroport international d'Incheon a 60 fois la taille d'un terrain de football. Il a également la deuxième tour de contrôle la plus haute du monde. L'aéroport gère 27 millions de passagers par an. Bien sûr, une telle grande installation nécessite une imperméabilisation et une protection contre l'incendie fiables. Beaucoup. C'est pourquoi les entrepreneurs sont venus chez nous. L'ignifugation à base de spray cosmétique Monokote® a été une norme mondiale pendant près d'un demi-siècle et protège l'acier structuré contre les effets du feu.

Pour l'ignifugation, ils ont utilisé environ 51 000 mètres carrés de solutions Monokote® dans le terminal principal, les hangars généraux et le Korean Air Cargo Center. Monokote® est l'un des matériaux d'ignifugation les plus utilisés dans le monde. Ils ont également utilisé plus de 130 000 mètres carrés de nos sous-couches de toiture Grace Ice & Water Shield®. Cette solution protège contre les fuites causées par les pluies pluviales et les barrages à vent, ce qui augmente la durée de vie de la structure.

Nous avons d'autres manières d'aider les aéroports à continuer de se développer

Béton structurel: nous proposons une variété d'adjuvants et de fibres pour répondre aux exigences de conception et de construction. Les inhibiteurs de corrosion protègent efficacement le renforcement des garages de stationnement de l'aéroport et des routes surélevées. L'utilisation de fibres macro synthétiques et d'adjuvants réduisant le retrait atténue les fissures dans les dalles de sol dans les zones de manutention des bagages. Et les retardateurs et les accélérateurs sont employés de manière routinière pour tenir compte des températures extrêmes et respecter les horaires de construction des aéroports pour les voies de circulation et les pistes d'atterissage.

Béton architectural: nos défauts de couleur et de surface intégrés peuvent être combinés pour créer des panneaux préfabriqués d'architecture, des éléments préfabriqués / précontraints et des zones piétonnes en béton décoratif. Les concepteurs utilisent des finitions de trottoir contrastées pour faciliter le zonage et la recherche de direction.